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IT之家4月10日消息，北京时间4月10日（今天），据外媒motor1报道，大众已决定在美国停产ID.4，将查塔努加工厂的产能转向更高销量车型。不过，这一产品线并未就此终结。大众确认，未来仍计划在北美推出新一代ID.4，新车确认将迎来更新换代。

此次产能调整将为2027款Atlas（IT之家注：美国版“途昂”，中大型SUV）让路。该车型刚刚在纽约车展亮相，过去三年一直是大众在美第二畅销车型，新一代版本被寄予进一步扩大市场份额的期望。

相比之下，ID.4销量表现较为有限。2025年销量约2.2万辆，同比增长31%，但与同期超过7.1万辆的Atlas相比仍有明显差距，也反映出美国市场对纯电车型的接受度仍然偏低。

大众指出，纯电市场的不确定性促使公司调整策略，将资源集中在更高需求的产品上，因此决定自2026年4月中旬起停止在美国生产ID.4。不过，2026款车型仍将继续销售，库存预计可维持到当年年底。

关于下一代车型命名，此前曾有消息称可能改为ID.Tiguan（途观）。大众CEO托马斯·谢弗曾提到，公司希望未来采用更具辨识度的名称。不过目前来看，ID.4这一名称仍有可能继续沿用。

在产品层面，新一代车型预计不会彻底改变方向，而是基于MEB+平台进行升级，在性能和效率方面提升明显。

同时，大众正在回归更多实体按键设计，新一代ID.4预计也会配备更多物理控制。外观方面则以延续为主，通过细节优化与品牌最新设计语言保持一致。